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649、剩余电流中级保护不可装设在分支配电箱的电源线上。

发布于 2021-03-04 18:22:55

【判断题】

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zwk906156808 2023-03-04

这家伙很懒，什么也没写！

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小鱼儿

这家伙很懒，什么也没写！

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647、《电力法》规定：对危害供电、用电安全和扰乱供电、用电秩序的，供电企业无权制止，应报电力管理部门处理。

2

国务院交通运输主管部门统一布局、建设和管理公用航标。海洋工程、海岸工程的建设单位、所有人或者经营人需要设置、撤除专用航标，移动专用航标位置或者改变航标灯光、功率等的，应当报经（）同意。

3

648、剩余电流动作总保护在躲开电力网正常漏电情况下，漏电动作电流应尽量选小，以兼顾人身和设备的安全。

4

外国籍船舶在国务院交通运输主管部门划定的引航区内航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构申请引航，但（）除外。

5

引航员引领船舶时，不解除船长（）船舶的责任。

6

650、剩余电流总保护、剩余电流中级保护及三相动力电源的剩余电流末级保护，宜采用具有漏电保护、短路保护或过负荷保护功能的剩余电流断路器，当采用组合式保护器时，宜采用带分励脱扣的低压断路器。

7

船长在航行中死亡或者因故不能履行职责的，应当由驾驶员中（）代理船长职务；船舶在下一个港口开航前，其所有人、经营人或者管理人应当指派新船长接任

8

651、剩余电流总保护方式有：安装在电源中性点接地线上；安装在电源进线回路上；安装在各条配电出线回路上。

9

中国籍国际航行船舶的所有人、经营人或者管理人应当依照国务院交通运输主管部门的规定建立船舶保安制度，制定（）。

10

652、剩余电流总保护和中级保护的范围是及时切除低压电网主干线路和分支线路上断线接地等产生较大剩余电流的故障。

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