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值站题库2023.3.3
人工办理进路时,遇列车轧在道岔上,行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时,现场指挥人应( ),已做好防溜措施,得到司机回复后,方可在列车底部作业。
发布于 2021-04-18 02:06:01
【单选题】
A 与行值确认列车未降弓
B 与行值确认列车已降弓
C 与行调确认列车已降弓
D 与司机确认列车已降弓
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Goboo
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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tzy789
这家伙很懒,什么也没写!
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1
成都地铁正线和辅助线轨距为( )。
2
人工排列进路,两人一组对单机牵引道岔进行操作时,由( )查看道岔整体状态、对转辙机断电、摇动至正确位置,由( )打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁。
3
电站习惯性违章的主要表现不包括()。
4
双机牵引道岔用钩锁器在( )。
5
事故调查取证应坚持()的原则。
6
人工办理进路,双机牵引道岔,需使用( )副钩锁器加锁。
7
对核电厂发生的安全事故,应坚持以()的原则进行处理。
8
人工办理进路时,故障道岔钩锁完毕后,值班站长对钩锁道岔/整条进路(以行调发令为准)按 ( )的原则进行瞭望,发现错误及时纠正。
9
人工办理进路时,列车进站过程中,在站台头端前方第一个道岔作业时,( )需组织作业人员避让至安全区域,待列车在站线停稳后方可继续作业。
10
如果发现有人受伤,你应该采取的应急措施是()。
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