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多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由( )负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态

发布于 2021-04-04 21:52:27

【单选题】
A 重联司机;
B 连挂司机;
C 本务司机;
D 列检人员

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印象 2023-04-04

这家伙很懒，什么也没写！

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xiaofu001

这家伙很懒，什么也没写！

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1

列车自动制动机试验结束：昼间用( )作圆形转动;夜间白色灯光作圆形转动。

2

昼间左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动;夜间白色灯光作圆形转动为( )。

3

昼间左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动;夜间白色灯光上下左右重复摇动为( )。

4

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个( )方牌;夜间显示一个红色灯光。

5

轨道车运行时，前端一个( )灯光;后端一个红色灯光。

6

感度试验：全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后，全列车须在( )内缓解完毕。

7

列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过( )次;一次追加减压量，不得超过初次减压量。

8

凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥;车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由列车调度员统一指挥。

9

工作机车均应挂于列车头部，正向运行;无转向设备的，可逆向运行。

10

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

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