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16号线行调可以通过中央ATS工作站或通知车站在车站ATS/现地控制工作站来进行计轴预复零和临时限速操作。
发布于 2023-04-14 05:29:38
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Mr.李
2023-04-14
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
异物侵限未达到启动应急预案响应条件的,如异物侵限经过简单拾取即可恢复运营,应按“谁发现、谁处置”的原则,按异物侵限现场处置方案进行处置。
2
手动报警按钮处于被按下状时,FAS主机无法复位,需先将手动火灾报警按钮复位。
3
指挥电客车或机车向显示人反方向稍行移动的手信号:昼间左手拢起红色信号旗直立平举,右手展开的绿色信号旗在下方上下小动;夜间绿色灯光上下小动。
4
如乘客能提供对的遗失物品特征,即可归还物品
5
车站火灾探测器中的空气采样本身具备预警阀值和火警阀值,烟的浓度达到预警阀值报预警,达到火警阀值报火警。
6
控制器在手动联动状态下时:火灾报警探测器报警时,可自动对预设的外部设备进行自动联动。
7
三、二、一车距离手信号:表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离:昼间右手展开的绿色信号旗下压三、二、一次,分别表示距停留车三车(约60米)、二车(约40米)、一车(约20米);夜间绿色灯光平举下压三、二、一次。
8
C2类作业中不影响乘客服务的特定商业类施工(不涉及自有设备设施改造,且不需动火、不对运营设备产生联动的作业,如物品机具搬运、场地搭建、商家机具改造等)施工方凭通过审核且完成签批的《特定商业类施工作业许可单》直接去车站请点,站务人员通过现场巡查对该类施工进行监督。
9
《屏蔽门故障专项应急预案》中,安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效对应响应等级为III级响应。
10
在车站需要动火的设备维修施工是C1类施工
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