运营单位应将（）作为行车组织工作的基础。

发布于 2023-04-14 06:42:16

【单选题】
A 时刻表
B 行调命令
C 发车间隔
D 列车运行图

关注者

0

被浏览

57

2321243066 2023-04-14

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

全村的希望

人永远在追求快乐，永远在逃避痛苦。

提问

回答

659

被采纳

590

关注TA

发私信

相关问题

1

列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。

2

列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，首列车运行速度不应高于（）。

3

同一区域存在多个限速要求时,应取（）限速值。

4

移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为（）。

5

进路闭塞法的行车凭证为（）。

6

行调命令记录应至少保存（）年。

7

电话闭塞法是由区间两端车站利用站间行车电话以发出（）的方式办理闭塞的一种方法。

8

列车ATP失效时确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔（）并限速运行。

9

线路恢复后,疏散区间上下行首列车运行速度不应超过。

10

地震烈度为6(含) 至7(不含)度的,列车运行速度不应超过（）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服