综合能源

GB/T 18487.1-2015中规定了，控制导引电路是设计用于电动汽车和电动汽车供电设备之间（）传输或通信的电路

发布于 2023-04-12 05:46:17

【单选题】
A 能量
B 波形
C 功率
D 信号

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89887603 2023-04-12

这家伙很懒，什么也没写！

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安娜尔

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GB/T 18487.1-2015将充电模式划分为充电模式1，充电模式2，充电模式3和充电模式4等四类，用于说明连接电动汽车到电网（电源）给电动汽车供电的方法。其中，将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备，属于充电模式（）

2

GB/T 18487.1-2015对供电设备的控制导引功能要求，当电动汽车供电设备能够同时为多辆车充电时，应确保控制导引功能在每个充电连接点都能（）正常运行

3

GB/T 18487.1-2015对保护接地导体连续性的持续监测功能要求，在失去保护接地导体电气连续性的情况下，电动汽车供电设备应在（）内切断电源

4

GB/T 18487.1-2015 对锁紧装置的要求中提到，对于直流充电，当机械锁或电子锁未（）时，供电设备应停止充电或不启动充电

5

电动汽车直流充电设备所使用的断路器，应符合GB 10963.1-2005或GB 14048.2-2008的相关要求，具备过载和（）保护功能

6

GB/T 18487.1-2015中规定了，通过电子或机械的方式，反应车辆插头连接到车辆和/或供电插头连接到充电设备上的状态的功能是（）

7

GB/T 18487.1-2015 对锁紧装置的要求中提到，电子锁止装置应具备（），不应带电解锁且不应由人手直接操作解锁

8

按照NB/T 33001-2010 ，电动汽车非车载传导式充电机技术条件中的规定，充电方式设定可以分为手动设定方式和（）方式两种。

9

无功电流与（）产生的功率称为无功功率

10

方向大小随时间改变的电流为（）

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