2019技术比武_2206

（《技规》第74条）在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。（）

发布于 2021-04-17 20:49:49

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kid 2023-04-17

这家伙很懒，什么也没写！

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小鱼儿

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1

9)自动闭塞区段，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的（）列车在该信号机前不停车，按规定运行(2.0分)

2

0)在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（）km/h。(2.0分)

3

1)单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。(2.0分)

4

（《技规》第56条）为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线。（）

5

2)货物列车的关门车在列车中连续连挂不得超过（）辆。(2.0分)

6

3)一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（）人。(2.0分)

7

（《技规》第74条）在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在进站信号机前方第一架通过信号机上，应装设容许信号。（）

8

4)（）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。(2.0分)

9

（《技规》第94条）在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。（）

10

5)（）设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。(2.0分)

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