Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
学历考试
CRH3A动车组发生受电弓自动降弓,HIM屏报()故障时,直接切除故障车受电弓,换弓运行。
发布于 2021-07-10 21:14:09
【多选题】
A 2个隔离开关打开故障(故障代码:3001)
B 输入输出模块RIOM故障导致降弓(故障代码:3018)
C 升弓电磁阀故障导致降弓(故障代码:3019)
D 线电流过流导致降弓(故障代码:301A)
查看更多
关注者
0
被浏览
86
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
抹茶小姐姐
2021-07-10
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
99429899
人各有志,自己的路自己走。
提问
1712
回答
1038
被采纳
965
关注TA
发私信
相关问题
1
《技规》规定:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过()km/h),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
2
动车组雨刮器故障影响司机无法瞭望时,请求在()停车。
3
受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,通知司机换弓限速()运行至前方站检查。
4
CRH3A型动车组轴箱点温超标,与本车同侧其他轴温相比超过()。
5
CRH3A型动车组切除8/16(4/8)以上空气制动时限速()运行到前方站进行换乘处理。
6
如何防止高压牵引故障
7
关于CRH3A型动车组乘客紧急制动拉手被拉下的现象及处置说法正确的是。
8
CRH3A型动车组发生热轴报警级(2级)的故障原因为:检测到轮对轴承温度过高(轴温超过140℃或高于同车同侧其他车轴的温度平均值(),持续时间大于())或轴温传感器故障导致。
9
《辆动客网【2018】25号关于对应急处置规定申请救援时间的解读说明》规定: 动车组故障停车后,故障处置时间区间超过20分钟、站内超过30分钟时,随车机械师须立即通知司机申请救援;申请救援后经处置能够在确保安全的前提下继续运行时,随车机械师应通知司机取消救援。
10
CRH3A型动车组转向架齿轮箱传感器故障明确故障位置,下车点温,若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过30℃,检查转向架轴箱正常。限速200km/h运行。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部