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动车组运行途中发生接触网断线时,按规定程序申请下车检查,重点对()等设备状态进行检查),检查时确保离断线地点10米以外,并视检查结果开展相应的应急处置。
发布于 2021-07-10 21:17:00
【多选题】
A 受电弓
B 车顶高压设备
C 挡风玻璃
D 侧窗
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Lomu
2021-07-10
这家伙很懒,什么也没写!
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大鱼小鱼
别把生活当作游戏,谁游戏人生,生活就惩罚谁,这不是劝诫,而是--规则!
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1
救援随车机械师和被救援随车机械师分别测量各自车组车钩高度,两车钩高度差不得超过(),否则调整过渡车钩安装位置。
2
动车组升起受电弓供电防冻时,车厢内温度需达到18~20℃且保持()小时方可断电。
3
CRH3A型动车组过渡车钩中心线与机车车钩中心线相差不得超过()。
4
防火安全要求知晓的“三懂”是()
5
动车组经过隧道口发生侧窗玻璃被击打,后续动车组经过该位置时限速()
6
外门冻结,作业人员应手动清除一个车门的结冰,先砸坏一个外门,然后进入车内升弓供电,保证行车。
7
CRH3A型动车组关闭全列车CCU(断开占用端司机室右后柜内的24-F01和24-F02),就进入紧急模式。
8
《运规》规定第158条当环境温度低于0℃时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业。
9
CRH3A动车组外门故障,司机接到随车机械师通知后,在HMI屏上确认该门为隔离状态,,关门指示灯亮后正常行车。
10
CRH3A型动车组0207车直接制动不可用(故障代码:5010),施加缓解最大常用制动后,故障未消除,复位单车BCU空开28-F01,28-F02,28-F05
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