单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（）《技规》第335条

发布于 2022-09-17 19:38:56

【判断题】
A 正确
B 错误

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victory 2022-09-17

IT界扛把子

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娇娇嗯啊

这家伙很懒，什么也没写！

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无论供应商是否提供数量折扣，经济批量控制要考虑的相关成本是一样的。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（）《技规》第302条

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某企业年需要B材料3600千克，该材料单价80元，一次订货成本75元，年储存成本为1.5元，其经济订货次数为（）次。

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在有数量折扣的情况下，以下属于订购批量决策中的相关成本有

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接触网已断导线或损坏部件侵入建筑接近限界危及行车安全时，按《技规》要求设置停车防护；配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；在供电人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外，动车组司机应将故障情况通知列车长、随车机械师。

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为避免由于延迟到货、生产速度加快及其他情况的发生，而准备的存货量，称为

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司机根据准许登顶作业的调度命令登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业），命令内容包括起始时间、停电区间、上下行线别及安全注意事项，按规定对调度命令进行复诵；动车组列车司机将接触网已停电准许登顶作业的调度命令向随车机械师传达并签认。

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