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因体积大、笨重、数量多、火势迅猛来不及疏散的物资,消防人员应采取( )
发布于 2021-06-18 17:17:40
【单选题】
A 拆除
B 疏散
C 就地保护
D 转移
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一只蝲蝲蛄
2021-06-18
这家伙很懒,什么也没写!
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1
车辆交通事故人员被困形式与特征主要有( )、被压、被卡车内、被卡在车辆与其他物品之间。( )
2
公路隧道安全疏散设施;(1)矩形双孔(或多孔)加管廊的隧道可使用管廊内的安全通道撤离。(2)圆形隧道内可通过两孔之间设置的连接通道撤离。(3)圆形隧道内可通过两孔之间的中间( )直接进入另一条隧道。(4)圆形断面隧道可使用车道下方的安全通道撤离。(5)双层隧道内可利用上下层之间的疏散楼梯撤离。( )
3
对道路车辆交通事故处置说法错误的有( )。( )
4
地铁列车应急疏散门位于前后两端的驾驶室内,并根据不同车辆型号分为( )、下开门等不同类型,通过操作驾驶室内应急疏散门开关,可开启应急疏散门,有的车辆还需手动放下人员进入轨行区的踏板。对设置纵向疏散平台的隧道,可打开疏散平台一侧车厢门的操作盖板,人工开启车厢门实施应急疏散。( )
5
被救人员自己沿消防梯或云梯消防车从楼层向地面疏散时,应用( )系其腰部予以保护。
6
有易燃易爆危险化学品、价值昂贵的仪器设备、珍贵文物时,则应首先进行( ),然后疏散其他物资。
7
使用手提式、头戴式、肩挎式等便携灯具实施火场照明。该方式适用于满足消防人员战斗行动中连续工作时间较短的照明及( )。
8
到场后迅速实施警戒,消防车辆与着火建筑物保持( ) 的安全距离,并预留出通过举高类消防车辆的车道和展开场地。
9
进行地下建筑火灾扑救时,可以通过外部观察、( )等途径进行侦察。
10
根据侦察情况实施救人和内攻,内攻组每组不少于 ( )人,并 1 主 1 备配置。
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