公路交通部运输

自动识别系统（AIS）是一种运行在VHF海上移动频段上的自广播系统。它在船舶和岸站之间交换诸如船舶标识码、船舶位置、航向、速度等信息。它使用（）技术来处理多个报告，以确保运行的可靠性和稳定性。

发布于 2022-03-08 18:13:49

【单选题】
A 码分多址（CAMA）
B 空分多址（SDMA）
C 时分多址（TDMA）
D 频分多址（FDMA）

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喵星人fight！ 2022-03-08

一个爱好旅行的漂亮妹子。

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yingying520

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1

AIS应能从船上向船舶和主管部门以要求的（），自动提供信息，以便于精确跟踪。数据发送应尽量不受船员的干预并具有高度可用性。

2

AIS装置应满足（）要求。①无线电规则；②ITU-R建议；③A694（17）决议；④A857(20)决议

3

当一个主管部门划定一个以上的AIS服务区域时，服务区之间在（）方面最好有所区别，以避免干扰。

4

AIS最基本的服务称为基本AIS服务缩写为（）。

5

IALA建议案A-126是关于（）方面的建议案？

6

AIS航标台中最简单，造价最低而且功耗也最小的是第（）类？

7

AIS航标的MMSI号码海上移动服务标识（MMSI）号码，必须符合99后加3位数字的MID再加4位数字的唯一标识符的格式。其中MID用于识别发给该AIS航标台VHF许可证的国家真实和合成AIS航标台4位数字的唯一标识符从数字1开始（99MIDXXXX），虚拟AIS航标台则从数字（）开始（99MIDXXXX）。

8

有时出于经济性或实用性的原因在航标上安装AIS航标台并不合适。这就可以采用“（）”AIS航标的方法。

9

参考IALAO-117号“标记离岸风力发电场”建议案，风力发电场的最外围应该使用AIS来识别。使用（）AIS航标可以减少标记风力发电场所需的AIS航标台的数量。

10

国际航标协会（IALA）对航标的定义是：“一种为提高船舶航行或船舶交通的安全性和（）而设计和运行的船舶外的装置或系统”。

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