民航机场消防战斗员

如果火灾威胁暴露的容纳燃油的飞机构件，应用泡沫或喷雾水加以保护。（）

发布于 2021-02-04 21:00:50

【判断题】

关注者

0

被浏览

73

130****6663 2023-02-04

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

91510681214285398E

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

909

被采纳

909

关注TA

发私信

相关问题

1

《中国南方电网公司党组关于进一步加强安全生产工作的意见》南方电网党〔2020〕35 号第（十六）条规定：提升安监队伍履职能力。安监人员选拔必须具备相应的（），鼓励安监人员取得注册安全工程师

2

尾翼的主要功能是用来操纵飞机的俯仰和偏转。（）

3

飞机乘员紧急疏散时可以使用飞机紧急出口设备，而外部消防援救设备不应阻碍。（）

4

飞机灭火时，轻水泡沫液剂和干粉混合使用，更有利于压住火势和控制火灾蔓延。（）

5

扑灭裸露燃油的溢溅和燃油火灾时，对飞机停放区域周围所有的易燃液体的溢溅应尽可能的以最快速度用泡沫抑制或覆盖。（）

6

如果飞机没有起火时，发生大量燃油溢溅，要尽可能的消除一切火源，但不需要止住溢流或用泡沫覆盖。（）

7

《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》（QCSG 210020-2014）、关于印发《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》补充修订内容的通知（南方电网安监〔2019〕12号）第3.5.2.1条规定：重要电力用户是指在国家或者一个地区（城市）的社会、政治、经济、生活中占有重要地位，对其中断供电将可能造成.人身伤亡、较大环境污染、较大政治影响、较大经济损失、社会公共秩序严重混乱的用电单位或对供电可靠性有特殊要求的用电场所，可分为特级、一级、二级重要电力用户和( )重要电力用户。

8

对航空器上破损的装有燃油、液压油（易燃型）、酒精和滑油的管路在可能的情况下应采取阻塞或箍制措施，以减少溢溅量和火灾的扩散。（）

9

紧急情况下，疏散和援救应通过飞机正常的门和舱口来完成，不能破拆机身或利用驾驶舱窗户。（）

10

援救消防人员在开始进行任何重大的破拆或飞机重要部位的变动之前应注意现场情况和飞机机构位置。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服