Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
HMX
ATP模式下退行对标,若站台尾端有道岔需先经()确认后方进路安全,方可动车
发布于 2021-02-03 21:51:29
【单选题】
A 站务
B 监控员
C 行调
D 司机
查看更多
关注者
0
被浏览
47
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
liuliu
2023-02-03
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
1509886229
这家伙很懒,什么也没写!
提问
896
回答
1315
被采纳
1315
关注TA
发私信
相关问题
1
故障处理期间,客室广播播报规范:车站:停站超过()分钟即播报;区间:停车即播报,后续()分钟/次。
2
以下那个旁路开关无需行调授权,司机可自行直接操作
3
以下()开关可先操作,再汇报行调
4
钻具止回阀的安装位置以最接近钻柱底端为原则,不能安装钻具止回阀时,应制定相应内防喷措施。
5
除ATC1-3断路器断合间隔时间为10秒外,其余本文中所涉及的断路器断合间隔时间均为()秒。
6
同一区段多列车TOD车地通信显红,后续列车进入该区段前一站()出站,通过该区段后升级至()
7
以下()模式是模式选择2开关内的。
8
HMI报司机室两端同时激活时处理流程错误的是()
9
屏蔽门开关门故障处理正确的是()
10
受电弓故障描述错误的是()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部