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流程管理的牵头部门是流程结果的第一责任人,负责实施长效管理,有权做出()

发布于 2021-02-03 10:25:32

【多选题】
A 处置
B 安排
C 调度
D 奖惩

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153****1698 2023-02-03

这家伙很懒，什么也没写！

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76.《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：旅客未乘降完毕列车启动时，车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车；列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员（　）停车，列车员在车下组织乘降，不具备使用紧急制动阀停车条件时，使用对讲机呼叫车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，应（　）。

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77.《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台，如发现未正常停靠站台时，（　），立即报告列车长并加强车门值守，同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后，应立即用对讲机通知全列列车员（　），并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况，了解情况后与车站客运工作人员进行联控，明确列车是否需要再次移动。

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78.《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：车站客运人员告知无需再次移动列车时，列车长应组织列车员（　），严禁（　）。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时，应加强疏导，并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控，最近停靠站台车厢列车员应做好（　），乘降时应先下后上，避免上下旅客形成对冲，造成安全隐患。

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79.《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车站停时的应急处置：旅客乘降时，列车长应与（　）、（　）做好联控。旅客乘降完毕后，各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号依次报告列车长，列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后，最后登车。

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