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机车电工
阻尼器装在底架和下臂之间,它使得机车运行速度变化大时受电弓和接触网压力变化一样增大。
发布于 2022-03-08 15:11:50
【判断题】
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77650023
2022-03-08
别人的话只能作为一种参考,是不能左右自己的。
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1
每台机车装有两台变流装置,每台变流装置内含三组牵引变流器和一组辅助变流器。
2
主断路器QF1采用真空断路器,他出作为接通和断开机车的总电源外,当机车电流发生短路过流、接地等故障时,起最后一级保护作用。
3
当机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流器向主变压器牵引绕组馈电,并将再生能量回馈至接触网。
4
中间直流器是四象限整流单元和电机侧逆变单元之间的中间环节。
5
中间直流器由中间电压支撑电容,瞬时过电压限制电路和主接地保护电路组成。
6
在滑板断裂或磨损到限时,自动降弓装置会使受电弓迅速自动下降,以避免网线和受电弓的进一步损坏。
7
无论哪种情况,闭合或断开高压隔开开关时,真空断路器均会自动断开,需要通过手动操作再闭合。
8
HXD3电力机车避雷器安装在机车顶盖上,主要用于过电流保护.
9
机车上的各辅助电机均通过各自的自动开关与正弦滤波器连接,除2台空气压缩机外均不设电磁接触器,使辅助电动机电路简单可靠。
10
TCMS在机车出现故障时,以显示屏显示和报警灯指示的两种方式通知操作人员并自动完成相应的保护动作,记录发生故障时的相关信息。
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