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配电线路工技师参
配电线路带电作业安全防护的重点是电场和静电感应电击。( )
发布于 2021-02-01 18:55:06
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2023-02-01
这家伙很懒,什么也没写!
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zoulang_2007
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
1号线电客车电制动过程中优先使用电阻制动。
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无取向B级品不允许气泡缺陷
3
断路器在进行导电回路电阻测试时,如断路器两端均接地,会构成一个并联回路,但因断路器的回路电阻很小,一般为几十微殴,而变电站接地电阻一般为零点几欧,这样,测试数据与断路器实际值误差不大,一般情况下断路器至少一端不接地进行该试验。
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1号线电客车电制动优先施加在拖车上。
5
无取向B级品不允许结疤缺陷
6
1号线电客车司控器的特点是结构紧凑、体积小、重量轻、高可靠、长寿命、少维修或免维修。
7
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8
熔断器、避雷器、变压器的接线柱与绝缘导线的连接部位,有条件时宜进行绝缘密封。 ( )
9
转向架空气弹簧更换周期为120万公里或10年。
10
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