Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
职业技能
( )在竞争中继续发挥其价格便宜、工艺成熟的优势,通过高强度化和有效的强化措施可充分发挥其强度潜力,以致迄今为止仍然是在汽车生产上使用最多的材料。
发布于 2021-06-21 20:41:07
【单选题】
A 钢铁材料
B 高强度钢
C 有色金属
D 塑料
查看更多
关注者
0
被浏览
132
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
大鱼小鱼
2021-06-21
别把生活当作游戏,谁游戏人生,生活就惩罚谁,这不是劝诫,而是--规则!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
Yohann
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1217
回答
1013
被采纳
948
关注TA
发私信
相关问题
1
在被检定、校准、检测绝缘电阻表的所有测量端与外壳的参考“地”之间加500V直流电压,历时1min,绝缘电阻值不应小于( )MΩ。
2
汽车使用材料中,高强度钢板的抗拉强度和屈服强度高,主要应用于车辆( )中。
3
为了尽量减小高压引线与试品间的杂散电容,应使高压引线与被试品夹角接近( )。
4
汽车使用材料中,碳纤维的复合材料( )性能好,是非常理想的汽车轻量化材料。
5
测量未安装在电力设备上的不带末屏的单独套管,一般采用( )方式。
6
用电流电压表法测量变压器直阻时,电流表、电压表准确度应不低于( )级。
7
与普通钢相比,高强度钢能够大幅增加构件的变形抗力,提高能量吸收能力区、( )等优点。
8
( )具有体积质量小、比强度、比模量大、耐磨耐蚀性好及加工成型方便等优点,正逐步取代金属材料,在汽车工业中发挥着越来越重要的作用。
9
镁合金的比强度、( )远远高于铝和钢,而且镁合金的刚度随着厚度的增加而成比例增加。
10
下列不属于汽车轻量化制造工艺创新的是( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部