技能机械中一

重庆一号线地铁车辆在车辆顶部安装受电弓时，受电弓的底架应有张力，下臂杆的管子应在水平位置。（）

发布于 2021-01-31 21:31:30

【判断题】

关注者

0

被浏览

55

adad 2023-01-31

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

5232557

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

946

被采纳

946

关注TA

发私信

相关问题

1

严格落实环保（）理念，加强日常动态考核，确保环保设施完好，努力做到工业废水、生活污水等近零排放。

2

重庆一号线地铁车辆当碳滑条磨损到8mm,请应及时更换碳滑条。（）

3

（）层面重点围绕把方向、管大事、定制度，抓部署推动、监督考核、追责问责。

4

重庆一号线地铁车辆每个转向架的空气制动可以用截断塞门B11单独切除。（）

5

（）（区域公司）层面重点围绕上级部署的细化和实施，抓具体、抓关键、抓系统，抓布置、抓管理、抓检查、抓落实。

6

（）层面重点抓法律法规、规章制度的落地，抓工作质量、工程质量的提升，抓规程、方案、措施的贯彻执行和落实。

7

重庆一号线地铁车辆每台转向架使用两个呈“Z”型布置的牵引拉杆，它的两端为弹性橡胶节点。（）

8

重庆一号线地铁车辆同一转向架尺寸差应不大于2mm。（）

9

针对水害防治方面存在隐蔽致灾风险、老空水风险、构造带突水，严格落实“三专两探一撤”措施，推进防治水工作（），构建“七位一体”的防治水工作体系。

10

重庆一号线地铁车辆在保证轮重分配的前提下，联轴节调整完毕后同一转向架上的该尺寸差应不大于4mm。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服