【多选题】
A 空速表：空速表是飞机遭遇风切变时，反应最灵敏的仪表之一，一旦出现异常指示，即应警惕风切变危害。飞机制造厂商规定空速表指示突然改变15-20海里/小时，应视为风切变，不作进近着陆。因穿越下击暴流时，往往逆风使空速先增加，之后顺风就使空速迅速减小，这种大幅度波动的指示空速，往往带来判断和操纵上的失误。在地面时，则应中止起飞
B 高度表：高度表指示的正常下滑高度是飞机进近着陆的重要数据。在下滑过程中，高度表短时大幅偏离正常值时，必须立即采取措施，及时拉起。，遭遇下击暴流时，会出现暂短的升高，之后突然掉高度的危险。所以，不要做出错误的判断
C 升降速率表：升降速率表与高度表关系密切，在遭遇风切变时反应明显。飞机制造厂商建议在下降速度短时内改变值达500英尺/分钟，即认为遇到强风切变。驾驶员应当采取相应措施
D 俯仰姿态指示器：俯仰角是飞机起飞、着陆时飞行员掌握的重要参数。遭遇风切变时，俯仰角指示迅速发生变化，变化越快、越大、危害越大。飞机制造厂商规定，俯仰角指示改变突然超过5度时，即认为遭遇到风切变，飞行员应中止进近
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