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2021通号检修工上岗
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出,外来施工作业须携带计划施工或抢修作业单,在( )陪同、监护下方可作业施工。
发布于 2021-01-30 10:11:19
【单选题】
A 部门经理
B 巡检人员
C 机房管辖班组人员
D 车站客运人员
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2023-01-30
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出,线路实行( )及以上保驾等级期间,应视情增加该线路管辖关键机房的巡视次数,做好保障工作。
2
62. 用户家液化气泄漏,抢修人员上门时,下面哪些做法是错的( )。
3
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出,按维护周期对机房环境进行清洁,以保持机房整洁,( )进行一次大清扫。
4
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号) 规定:严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》中关于车门管理 “( ),出站台( )”等有关规定。
5
63. 下列哪些是影响触电后果的因素( )。
6
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019)50号) 规定:进站提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外),停 稳开门,无旅客从背面车门下车。试开车门时,车门缝隙不得超 过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。出站台列车员对 值乘区域车门检査后,使用对讲机按车厢顺号依次向列车长汇报 ()情况。
7
64. 电气故障造成温度升高的原因有( )。
8
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出,机房内需动火或切割作业时,须办理( ),具备专业资格人员到场方可施工作业,并做好安全防护工作。
9
65. 人体触电的方式有( )。
10
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规 定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放 下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘 米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车淸除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。
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