施工和维修作业须设置驻站（调度所）联络员、现场防护员，且不得临时调换（变更）。

发布于 2021-12-05 20:11:47

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

88

Violet_Ice紫冰 2022-12-05

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

zoulang_2007

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

642

被采纳

642

关注TA

发私信

相关问题

1

在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近，且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，设置移动停车信号牌（灯）。

2

在天窗点（封锁时间）内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数。

3

在站内线路上施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌〈灯〉防护

4

普速铁路，作业人员下道避车时，作业人员可以到邻线避车。

5

故障处理后的放行列车条件由现场防护员决定。

6

由驻站联络员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

7

区间线路封锁施工时，现场防护人员应站在距施工地点800m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

8

当施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）对应位置。

9

在尽头线上施工，施工负责人经与列车调度员（车站值班员）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

10

防护员(驻站（调度所）联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任，并持铁路岗位培训合格证书上岗。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服