Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
沈阳地铁一号线FAS系统中未使用CC1C模块对设备进行控制。
发布于 2021-10-06 16:07:33
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
95
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
谦陌
2021-10-06
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
dodomickey07
这家伙很懒,什么也没写!
提问
771
回答
1112
被采纳
1113
关注TA
发私信
相关问题
1
气体灭火系统液体安全阀的作用主要是防止药剂反向流动。
2
消防电话插孔的半年检的检查标准为通话功能正常。
3
二号线控制模块和监视模块的终端电阻为4.7K欧姆。
4
二号线报警主机报出“硬件不匹配”故障的原因是有多个相同类型的探测器或模块设置成同一地址。
5
控制模块和监视模块的终端电阻为4.7K欧姆。
6
FAS系统中与AFC接口的监视模块控制方式为无源常开点。
7
当FAS系统执行消防联动,挡烟垂帘设备动作后,通过FAS系统复位后,挡烟垂帘设备可自动恢复初始状态。
8
当报警信消除时,FAS工作站报警红色图标设备能自动恢复为正常状态下的绿色,并将恢复事件的信息记录在历史记录中。
9
FAS系统与智能疏散系统通过LPI-MODBUS进行通讯。
10
感温光纤工作站的半年检的检查内容为备份历史数据,清理系统垃圾文件。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部