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现场防护员、驻站联络员()应做好充分准备。
发布于 2021-10-06 11:17:03
【单选题】
A 上岗前
B 在岗时
C 离岗前
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hymnsoul3
2021-10-06
这家伙很懒,什么也没写!
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何小帅
时间顺流而下,生活逆水行舟。
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1
要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,同一区间内慢行处所不超过()处(包括施工慢行处所)。
2
准备换入的轨枕应放在路肩上或道床边坡上,排列整齐,离外侧钢轨的最近距离不少于()m,高度不超过轨面,并预留出人员安全走行通道。不准放在道床肩上或两线间。
3
本线来车时,vmax≤60km/h时,不小于()m下道完毕。
4
车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于()min。
5
现场中间防护员:加强与驻站联络员(电话柱联络员或现场远端防护员)联系,认真瞭望,及时准确向()传递列车运行、调度命令等信息。
6
现场作业防护员:是指站在作业现场附近且()条件较好的地点负责现场防护工作的防护员。
7
纳入月度施工计划的邻近营业线施工作业,必须设驻站联络员、()、现场远端防护员。
8
现场远端防护员:根据()通报的信息,加强瞭望,及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令,按规定设置、撤除防护信号。
9
“驻站联络员防护记录表”中,时间填写以()小时制,填写至时分。
10
防护员应认真贯彻执行“集中精力、安全细致、迅速准确”的要求,及时获知、发出或转达各种列车(调车)运行信息和指令,严格执行()制度。
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