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动车组附挂于机车回送、机车救援动车组时,司机负责机车、随车机械师负责动车组车钩防跳插销的插撤工作。
发布于 2021-10-06 11:15:41
【判断题】
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LM1998
2021-10-06
这家伙很懒,什么也没写!
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刘明明
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货运、调小机车不准随直通(直达)附挂回送,新造机车、检修机车出入厂(段)、集团公司间调拨机车附挂回送时应附挂直通(直达)货物列车。
2
附挂回送机车应挂于本务机车次位(机车重联时为重联次位),每列不得超过2台。
3
整列客车底回送、救援旅客列车时列车自动制动机主管压力为600kPa。
4
列车中车钩防跳插销的插设,有列检人工技术检查作业的列车由列检人员负责,无列检人工技术检查作业的,由调车人员负责。
5
车钩防跳插销的撤除,由相应的软管摘解人员负责。
6
车站利用自轮运转特种设备协助车站只能进行摘挂作业。
7
车站只设有一名助理值班员时,由助理值班员担当调车指挥人,另由车站站长指派胜任人员担当连结员工作。
8
CTC区段设有调车组的由调车长担任调车指挥人;未设调车组的由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员担当,并指派一名胜任人员担当连结员。
9
按线束固定作业线路划分调车区时,以有平行进路的道岔为界。
10
天窗点外维修作业登记样式中,“××作业”指《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》规定可在()进行的维修作业。
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