对列车队中因处理故障影响车站解体作业或正点发车的铁路货车，可摘车送（）进行修理。

发布于 2021-10-06 11:35:36

【单选题】
A 专用线
B 正线
C 岔线
D 临时整修线路

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130****6663 2021-10-06

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

插设固定脱轨器安全防护距离不足（）m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。

2

7750SR察看LDP对等端状态的指令

3

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送()临修。

4

列检作业场发现需要摘车临修的故障，经鉴定不能安全运行至站修作业场的，应摘车送()进行整修。

5

7750SR察看LDP标签的指令有

6

到达作业时，对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时，须施行制动机()，确认并查找故障原因，按规定处置。

7

装运需停止制动作用的货车时，车站或货运部门应书面通知所在地货车车辆段，由货车车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有“（）”字样。

8

货车运用作业场所有材料配件须上架、入箱存放，配件储存期管理如下：闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不得超过（）个月。

9

货车运用作业场所有材料配件须上架、入箱存放，配件储存期管理如下：钩舌自检修完成后，储存期不得超过()个月。

10

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过()km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备内、外探功能。

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