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机务安全工作应以防止列车冒进信号和超速为主线,除认真贯彻执行有关规章制度及决定、命令外,铁路局还应制定基本安全制度并组织落实,制定安全措施,汇编成册,并组织机车乘务员学习、贯彻执行。
发布于 2022-11-16 19:34:46
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hxc
2022-11-16
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
运行中列控车载设备故障,不能恢复正常,司机应报告调度员,列车调度员确认该列车至前方站无车占用后,发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式。
2
按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变闭塞方法,仅按站间区间放行列车,即在接到列车到达前方站的到达时刻后,方可开行后续列车。列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。
3
对现有不符合《技规》规定标准的技术设备的补充规定中表示应按分管权限和业务归口的原则,有计划、有步骤地积极进行改造和更新;在未改造更新前,有关部门应制定保证运输安全的有效过渡办法或措施。
4
长大下坡道区间,在中间站进行甩挂作业的货物列车、无列检作业的始发货物列车,凡经由长大下坡道区间的,开车前,应进行列车自动制动机持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机。
5
装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行,区间未设级间转换应答器组时,按LKJ方式运行至前方站(线路所)停车,根据调度命令人工转换为列控车载设备方式行车。
6
正确设置列控车载设备参数;对CIR、GSM-R手持终端注册列车车次;选定CIR设备运行区段(线路)和工作模式;装备LKJ的动车组,将IC卡数据载入LKJ,正确输入LKJ参数。
7
按调车方式入段(所)时,装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态,未装备LKJ的动车组选择C2级【调车】模式。按列车方式入段(所)时,在CTCS-2/3级区段,选择C2级【部分监控】模式发车。
8
在铁路交通事故和其它生产安全事故中负有责任,以及在安全管理和防控安全风险中有失职渎职行为,具备解除劳动合同条件的,根据《中国铁路哈尔滨局集团有限公司劳动合同管理办法》,依法解除劳动合同。
9
HAZOP分析组的知识、技术与经验对确保分析结果的可信度和深度至关重要,这就要求分析组应由适当数量且具有HAZOP分析经验的人员组成。以下选项中,关于分析组成员的职责,说法正确的是()。
10
THERP技术一直沿用至今,积累了丰富的数据资料,而HRA事件树和行为形成因子(PSF)被很多方法以不同形式借用,但是这种方法还存在缺陷。以下选项中,关于这种方法的缺陷,说法正确的是()。
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