施工地点在站外，距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时，现场防护人员应站在距施工地点()m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。(《安规》第2.2.6条)

发布于 2022-11-19 21:18:53

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马小宇 2022-11-19

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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施工、维修及天窗点外上线作业过程中，遇驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答)，驻站联络员口头通知车站值班员包括具体作业里程的联系中断事项并要求列车()(驻站联络员口头通知内容应进行录音)。

2

各单位和部门要牢固树立安全意识，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，正确处理施工与行车安全的关系，严格遵循()的原则，服从行车安全的需要。

3

.驻站联络员：携带作业计划，按规定时间到登记站行车室向()报到。掌握作业项目(等级)、内容、地点、现场防护员姓名或编号，及时准确向现场防护员发出清晰的列车(调车)运行信息和指令，转达调度命令等信息。

4

天窗点外作业：在临时限速或线路允许速度小于等于()km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员。

5

在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。(《安规》第2.2.11条)

6

《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》使用前应分页编号，注明启用时间和车站(场)，用完后及时更换并注明停止使用时间。从停止使用时起保存()。(《行规》第119条)

7

驼峰进行维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，施工负责人(或驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》内登记，经()同意后实施。(〔太铁师(2016)62号〕第66条)

8

机务、车辆、工务机械段内有关行车设备的维修作业，在确保安全和不影响机车(动车组)出入、车辆取送的前提下，建立登销记制度，制定安全卡控措施，由()负责安排实施。(〔太铁师(2016)62号〕第66条)

9

在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速()km/h及以下，做好隔离并按规定进行防护。(〔太铁师(2016)62号〕第44条)

10

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由车间主任(副)担当(Ⅰ级维修较多时，车间主任须委托车间干部担当)，Ⅱ级维修负责人由()担当。(〔太铁师(2016)62号〕第21条)

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