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CRH3动车组MVB的结构采用()的网络结构,即每辆车形成一个MVB分支网,通过中继器与一牵引单元的MVB主干网相连接
发布于 2021-09-24 08:08:17
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Violet_Ice紫冰
2021-09-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
CRH5动车组各个车辆各有一个主处理单元MPU
2
RS-485以差分平衡方式传输数据。端口连接一般都采用()通信方式。
3
互相绝缘的两根铜线()形地绞在一起组成,常用的每根直径大约为1mm。
4
CRH5动车组内包括()个基本动力单元,3动1拖动力单元和2动2拖动力单元。
5
()最初是为语音通信而设计的传输介质,现在应用于近距离通信的高速局域网。
6
CRH5动车组通过两个MPU(冗余设计)对每条总线进行控制。根据设备的数量或线路的长度,可利用()来增加MVB总线的长度
7
无线传输是指利用空气作为()传输电磁波、光波信号的方式,通信的节点之间不存在物理连接
8
CRH3动车组()的输入输出点数固定不变的,并且结构非常紧凑。
9
计算机网络的控制机制是各层的()和各类网络软件。
10
CRH5动车组()被用于动力单元之间的信息传输。
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