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影响动车组转向架动力学性能的因素:直线运行稳定性;()。
发布于 2021-09-23 13:18:21
A.电机变压稳定性
B.空簧充气稳定性
C.垂向振动平稳性
D.电机受流运行稳定性
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美滋滋
2021-09-23
整天做梦的纠结症患者
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Enoch
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1
CRH380A统型动车组轴箱弹簧包括一个圆簧组(由内、外圈弹簧组成)弹簧座(上下)橡胶座()。
2
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:()、走行安全性、舒适性曲线通过性能。
3
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性舒适性()。
4
驱动机构中,联轴器是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递。
5
同的性能CRH5型动车组动力轴上装有(),而非动力轴上装有3个制动盘。
6
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架担当局做好配合()方式之一。
7
采用机车调车作业时,()或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩.专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩
8
采用机车调车作业时,()负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解,并打开车门。
9
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大(),钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴。
10
对着钩头待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大(),钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
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