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.自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速忽然内压力升高。
发布于 2023-01-20 23:27:10
【判断题】
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77650023
2023-01-20
别人的话只能作为一种参考,是不能左右自己的。
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1
.由于各汽车厂家生产的自动变速器不同,液压试验的原理虽相同,但具体试验项目和各管路标准油压却不一样。
2
.无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制自动变速器,其动力传输装置基本相同,但换挡控制方式却不同。
3
.自动变速器会根据发动机功率大小及车速,在最适宜时间,自动换挡至最适宜的挡位。
4
.车辆暂时停车而又不熄火时,可将换挡杆置于“P”或“N”挡域,同时使用驻车制动器。
5
.对于自动变速器油液提倡“只添不换”的方法。
6
.如自动变速器的设计不需要考虑换挡冲击,单向离合器就都不必要了。
7
.当代汽车的三相综合式变矩器集变矩、偶合、锁止三相功能为一体使汽车的使用性能得到提高。
8
.为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体,切不可将变速器倒置。
9
.失速试验必须有两个人员一起进行,其中一人从车外观察车论和车论挡决,另一人进行此项测试。
10
.在良好的路面制动时,制动力FB大于附着力Fo。
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