列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。()

发布于 2021-10-04 13:11:44

【判断题】
A 正确
B 错误

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哆啦A梦 2021-10-04

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的列车，在该信号机前不停车，以不超过通过20km/h通过。()

2

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。()

3

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()

4

进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派调车指挥人接车。()

5

列车在站内，其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车站按规定组织发车。()

6

对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于800m处设置响墩进行防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。()

7

遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行。()

8

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，车站指派胜任人员站在列车尾部领车，列车可以退行。()

9

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。车站值班员的命令不能作为进入封锁区间的许可。()

10

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。()

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