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多级汽轮机的各级总是存在损失的,所以重热系数小于零。
发布于 2022-02-17 08:12:15
【判断题】
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ToopBook
2022-02-17
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
多级汽轮机的整机相对内效率总是高于各级的平均相对内效率。
2
由车站负责管理的道岔有()
3
多级汽轮机的整机相对内效率高于组成多级汽轮机的每一级的相对内效率。
4
车站集中操纵的道岔,应由()负责
5
多级汽轮机的各级总是存在损失的,所以重热系数大于零。
6
行车有关人员,在()前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训
7
多级汽轮机的重热系数越大越好。
8
汽轮机级的余速利用,使汽轮机的有效比焓降增大,汽轮机的相对内效率提高。
9
()不准编挂货车
10
余速能被下一级利用的级,其相对内效率都比不能利用的高。
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