Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
同一台机组,在各种工况下机械损失近似为一常数,所以汽轮机的机械效率随工况内功率的变化而变化。
发布于 2022-02-17 08:13:10
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
53
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
舅姥爷
2022-02-17
专业摄影器材、旅拍婚礼策划
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
美滋滋
整天做梦的纠结症患者
提问
1112
回答
1369
被采纳
1369
关注TA
发私信
相关问题
1
余速能被下一级利用的级,其相对内效率都比不能利用的高。
2
客车与()连挂时,不得与有人力制动机端连挂
3
为阻止空气漏入低压缸内部,低压轴封供汽腔室的压力应高于大气压力,并且越高越好。
4
同一台机组,在各种工况下机械损失近似为一常数,所以汽轮机的机械效率也不随工况变化而变化。
5
调动()时,不准超过15km/h。
6
对装有()的车辆,禁止手推调车
7
同一台机组,当汽轮机的内功率增加时,机械效率下降。
8
中间站停留车辆时,应执行以下防溜规定:()
9
同一台机组,当汽轮机的内功率增加时,机械效率提高。
10
汽轮机的相对内效率大于其相对有效效率。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部