2022业务

在轮径值无法校准时，ATO 驾驶模式是否可用（），能否实现站台精确停车（）

发布于 2021-02-10 17:31:52

【单选题】
A 是是
B 是否
C 否是
D 否否

关注者

0

被浏览

62

ko1010000 2023-02-10

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

adad

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

708

被采纳

709

关注TA

发私信

相关问题

1

下列电器中不能实现短路保护的是( )。

2

416.在角度测量过程中，造成测角误差的因素有（）。

3

折返站（工研院站）设计折返间隔应不大于秒。

4

折返站（方特站）设计折返间隔不大于秒。

5

( )磁感应强度相同。

6

417.测回法采用盘左和盘右观测角值取平均作为一测回角值，这一操作不能消除或减弱的误差包括（）。

7

以下哪些设备是安装在车内的？

8

CBTC模式下，当电客车在运行过程中激活端VOBC丢失两个连续定位信标时，电客车会（）

9

现有两台交流接触器,它们的型号相同,额定电压相同,则在电气控制线路中如果将其线圈串联连接,通电时( )。

10

判断电客车进入无人折返模式的依据是（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服