复训

综合备用飞行显示所提供的姿态、空速和高度信息独立于主飞行显示.这种说法是否正

发布于 2021-02-08 21:14:18

【单选题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

36

wknu 2023-02-08

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

153****1698

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

855

被采纳

855

关注TA

发私信

相关问题

1

如果UPPERDU(上显示组件)失效,发动机显示会自动转换到任何内侧的显示组件上.

2

备用高度表的高度信号来自

3

在空中,若把速度基准电门放“Vref”位,会显示

4

机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的内侧显示组件失效,则机长这边的导航显示会

5

当所有正常AC电源都失效后,若飞机电瓶电源也失效,那综合备用飞行显示还能工作多少时间？

6

地图方式的位置趋势第二段的末端代表多少秒后飞机的预达位置？

7

中央燃油泵电门在关断位时,中央油箱燃油泵低压灯会亮吗?

8

飞行中,在燃油量表的主油箱油量指示的下部出现 LOW 的显示,表明

9

飞行中,在燃油量表的中央油箱油量指示的下部出现 CONFIG 的显示后,什么时候该警告信息才会消失?

10

当交流燃油泵不工作时,APU 将如何供油？

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服