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4级263-745题
列车停稳后主用端零速继电器状态为( ),备用端状态为( )。
发布于 2021-02-11 02:00:30
【单选题】
A 吸起、落下
B 吸起、吸起
C 落下、吸起
D 吸起、吸起
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xiaodiao6664
2023-02-11
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
( )负责采集并处理来自ATS、ZC、DSU、VOBC、DCS、LEU、联锁、电源、计轴、微机监测、道岔缺口监测等子系统的运行状态和设备工作状态信息。
2
控制系统网络冗余测试,在满足主机接入冗余前提下,可不进行网络结构冗余测试。 ( )
3
控制系统网络冗余实际测试时,首先应该找到被测网络冗余或容错的设计点,检查冗余或容错设计是否满足系统故障安全要求,然后针对这些冗余或容错点进行测试。( )
4
下列各半反应中,发生还原过程的是( )
5
以下属于表外科目核算的内容包括()
6
行车值班员接到运营调度(正线)的通知,立即报告车站多职能组长、驻站police,通知相关岗位人员执行列车火灾应急预案,并广播通知乘客进行紧急疏散,将车站进出闸机设置为“紧急模式”状态。车站多职能组长带领车务人员立即携带消防器材,前往站台与站台安全员先组织疏散后协助灭火。
7
( )系统防止列车超速运行,保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度。(初)。
8
PPU子架VIM2板卡上DRT、DRB灯当VOBC处于主用时状态为( )。
9
ATO模式下的牵引/制动输出端子位置为PPU子架的( )-K4/K5。
10
电费的计算与复核,主要包括计算电费与验证、人工审核异常情况、修改数据等环节。
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