Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
更换新轨枕后要一次性捣固密实,之后不需要再养护捣固。( )
发布于 2021-02-07 14:42:49
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
65
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
010203
2023-02-07
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
897987
这家伙很懒,什么也没写!
提问
520
回答
874
被采纳
874
关注TA
发私信
相关问题
1
混凝土枕承轨槽压溃,深度超过2mm为严重伤损。( )
2
枕下道床捣固不均匀、密实,是造成轨枕伤损的最主要因素。( )
3
在轨枕的伤损中,钢轨接头轨枕伤损率比非钢轨接头部位高10倍以上。( )
4
更换新轨枕,位置要正确,必须与轨道中心垂直。( )
5
国家对从事( )、高毒、高危粉尘等作业实行特殊管理。
6
普通线路扭矩不足时,不得低于规定值。( )
7
使用液压轨缝调整器串动钢轨时,25米钢轨每次串动1根,12.5米钢轨每次串动不得超过2根。( )
8
整体道床的厚度与机车辆轴重、行车速度、基底变形量有密切关系,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度350mm。( )
9
接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关。( )
10
我国主要采用的夹板类型是鱼尾形夹板。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部