70 PW2

何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？

发布于 2021-02-07 19:15:10

【单选题】
A 发动机防冰接通
B 燃油伺服加温接通
C 翼面防冰接通
D 空调系统接通

关注者

0

被浏览

48

xiaozhu 2023-02-07

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

lmo0880

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

720

被采纳

720

关注TA

发私信

相关问题

1

下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：

2

PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：

3

80. 。()提供大电流，主要适用于测量电力系统的TA变比，接触电阻等需要大电流试验的场合

4

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：

5

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：

6

81. 低压侧在配电变压器低压出线上安装一组避雷器，其主要作用是（）。

7

PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：

8

PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：

9

重大事故、较大事故、一般事故，负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起30日内作出批复。

10

PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服