Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
〔〕为保证机车接收轨面信息的连续性,站内正线各道岔区段岔后绝缘应采用直股切割。
发布于 2022-06-15 01:51:14
【单选题】
A √
B ×
查看更多
关注者
0
被浏览
102
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
突突死这帮狗奏
2022-06-15
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
苏苏
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1273
回答
1120
被采纳
1073
关注TA
发私信
相关问题
1
〔〕S700K型电动转辙机属于齿条传递的三相交流电动转辙机。
2
〔〕道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列无绝缘轨道电路叠加时,开路式控制器距调谐区不小于50m,闭路式控制器距调谐区不小于100m。
3
〔〕专用线调车信号机接近区段长度大于200m应设置电码化。
4
〔〕CD96-3型,是用来测试移频设备的、一种仪表。
5
〔〕职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。
6
〔〕晶闸管并联使用须采取“均压措施”。
7
〔〕发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。
8
〔〕穿越轨底的各种杆件,距轨底的净距离应不大于10mm,距离石渣不小于20mm。
9
〔〕提速道岔密贴调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的调整垫片。
10
〔〕LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部