关于C1类施工，以下说法错误的是。

发布于 2022-06-15 08:29:16

【单选题】
A 施工负责人、联络人提前到相关车站、主变电所、控制中心进行请点登记
B 由车站行车值班员（值班站长）、主变电所值班员根据设备属性（电力设备或环控设备）分别向电调（环调）请点
C 如果不是电力设备或环控设备的请销点由车站许可
D 请点完成后，施工人员自行进入正确的作业区域

关注者

0

被浏览

123

yingying520 2022-06-15

越努力越幸运！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

退役熬夜冠军

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1485

被采纳

1107

关注TA

发私信

相关问题

1

在动车作业的封锁作业区两端必须保证“”空闲作为防护区域。

2

组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲。

3

车站范围内的作业在施工过程中，全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全，并确保该项施工顺利完成。

4

同一作业人、工程车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退。

5

工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限。

6

施工配合部门必须严格按配合要求提供配合，并在作业开始时间前到场，提前做好准备。

7

站厅站台广告灯箱上下画属于类施工。

8

轨行区广告灯箱上下画属于类施工。

9

ATS工作站年检属于类施工。

10

车站直通电话维修属于类施工。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服