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中级线路工
铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态 几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为
发布于 2022-06-15 10:52:25
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谦陌
2022-06-15
这家伙很懒,什么也没写!
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1
为提高轨道结构的(),应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件
2
线路大、中修时,特殊困难条件下道床厚度不足()mm时,应清筛至路基面,并做 好排水坡。
3
使用扣板式扣件时,站线()及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座
4
当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于()时,道岔曲股岔尾后 的曲线称为道岔连接曲线。
5
道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须 经()批准。
6
由于线路维修作业会扰动道床,致使道床()降低,只有采取限制作业轨温的方法 来保证无缝线路的正常工作状态。
7
允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于( )mm。
8
无缝线路温度力峰现象是由道床阻力()决定的,其量值及位置均取决于接头阻力 及道床阻力梯度的大小。
9
施工单位应建立健全各种施工、运输和装卸机械的管理制度,加强设备台账和技术 档案的管理,实行(),严格执行设备检修保养制度,保证配件储备,提高设备完 好率。
10
线路设备大修施工应由()承担,并有固定的生产人员作为基本队伍
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