Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
职业技能
下列哪项不属于行车组织类风险。()
发布于 2021-06-18 03:56:14
【单选题】
A 信号检修
B 调度指挥
C 列车运行
D 行车作业
查看更多
关注者
0
被浏览
82
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Yook
2021-06-18
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
退役熬夜冠军
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1020
回答
1485
被采纳
1107
关注TA
发私信
相关问题
1
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。
2
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的()进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理的活动。
3
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照()分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。
4
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、()、运行环境等。
5
下列哪项不属于设施监测养护类风险。()
6
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定()并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。
7
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、()、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。
8
对于重大风险,应由()牵头组织制定管控措施。
9
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化,台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害,或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时,运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业()。
10
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入()。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部