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()。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
发布于 2021-06-18 03:47:45
【单选题】
A 预防为先,防处并举
B 统筹协调,改革创新
C 属地管理,综合治理
D 以人为本,安全第一
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宇轩
2021-06-18
想在你的脸上扮演一只啄木鸟?
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猫哥
这家伙很懒,什么也没写!
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1
第三方安全评估机构应当具有法人资格
2
应急基地应配置专用工程抢修车、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。
3
对于重大隐患、治理时间超过12个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
4
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的,应在运营安全隐患治理评估的基础上,查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障,对管控措施执行情况进行现场检查和分析,判断管控措施和治理手段是否实施到位。
5
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员10分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
6
()承担安全生产主体责任,落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。
7
以()和()为重点,建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等标准体系。
8
城市轨道交通发展要与城市()社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调。
9
城市轨道交通线网规划要()确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入城市总体规划。
10
建立健全设施设备维修技术 ()和检测评估、维修保养制度。
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