职业技能

每日运营前，应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查

发布于 2021-06-18 11:38:42

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

70

77650023 2021-06-18

别人的话只能作为一种参考，是不能左右自己的。

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

ToopBook

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

920

被采纳

914

关注TA

发私信

相关问题

1

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法自2019年11月1日起实施，有效期5年

2

城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任

3

软件升级前，运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验，并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护

4

运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强人员管理

5

运营单位应根据运营实际，合理制定设备检修计划。

6

对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每月进行一次测试

7

运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。

8

发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告

9

运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。

10

重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服