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大系统主要是为站厅、站台公共区域乘客服务。小系统是为车站设备、管理用房的工作人员和重要设备服务的。
发布于 2022-06-07 21:11:59
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喃哥
2022-06-07
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
道岔内锁闭是指依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨,是间接锁闭方式。
2
地铁与轻轨线路上常用的是普通单开道岔,占全部道岔总数的95%以上。
3
道岔辙叉角α越小,N值就越小,导曲线半径也越小,列车侧线通过道岔时就越不平稳,允许过岔速度也就越低。
4
顺向过岔与逆向过岔:列车通过道岔时,凡是由道岔终端驶向道岔始端时,称逆向通过道岔,反之由始端驶向终端时,称顺向通过道岔。
5
PIS用于向乘客显示本站列车到达、应急、地铁相关规定等信息,全线标准统一时间日期信息及其他安全、公益宣传信息的设备。
6
联锁设备又称“列车进路控制系统”。顾名定义是用它选择列车在区间内的运行径路(进路),保证进路上的道岔位置正确、无敌对的进路。
7
首期工程正线采用基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC),该系统可以实现全线有人/无人自动驾驶。
8
列车进入车站(场)所经过的进路称为发车进路。
9
进路正常解锁是指列车或车列驶过进路上的道岔区段后,使进路自动解锁。
10
口头命令是向多个受令对象(列车司机等)直接发布的短期性指令。
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