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（）的划分是以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后（）。

发布于 2021-07-08 23:04:49

【单选题】
A 行车日期，仍视为有效
B 行车日期，失效
C 运行时刻，仍视为有效
D 运行时刻，失效

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VV8 2021-07-08

把气愤的心境转化为柔和，把柔和的心境转化为爱，如此，这个世间将更加完美。

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列车运行过程中，对列车产生的异响要加强监听，列车出现异常晃动时，司机应（）。将列车现象报告行车调度员，按行车调度员指令操作；当行车调度员命令区间紧急疏散时，严格按区间疏散程序执行。

2

接到行车调度员通知，车站发生毒气，按行车调度员指示全线各站、列车司机和车辆基地调度停止客运服务，列车扣停在车站；接近受袭击车站的列车，组织（）发车站，并做好乘客广播。

3

晶闸管导通的条件是：（）。

4

蜗杆传动装置由蜗杆和蜗轮组成。用于传递空间两交错轴之间的回转运动和动力，通常两轴交错角为（）。

5

（）的站台位于上、下行行车线路之间，一般设置在地下车站，乘客通过站厅进入上、下行共同站台按运行方向侧候车。

6

车场信号是用来指示列车车场运行基本凭证，由（）负责操纵，按用途分为进厂信号机、出厂信号机、调车信号机，车场内任何信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

7

列车司机在值乘过程中，如遇列车晚点超过规定时间、列车救援、信号设备故障、人车冲突、异物侵入线路、行车事故、重大服务投诉事件等，退勤列车司机应（），并积极配合相关部门的调查。

8

库内场内动车采用（）模式运行，司机应加强瞭望。

9

正线运营时期内的城市轨道交通列车试车作业，列车司机在试车作业前，必须向（）了解具体施工内容。

10

齿轮传动的失效形式：实践表明，齿轮传动的失效主要发生在（）部分，其失效形式主要有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等5种形式。

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