在NRM模式下，列车的监控、运行、制动及开关门由（）蓸作，没有ATP防护。

发布于 2021-08-15 20:41:29

【单选题】
A 司机
B 车载控制器
C 轨旁信号机
D 车载控制器和轨旁信号机"

关注者

0

被浏览

110

杨小咩 2021-08-15

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

奈尔伽姆

Stellar小行星矿业合作社

提问

回答

1086

被采纳

1080

关注TA

发私信

相关问题

1

以下属于空调制冷系统低压压力开关工作值的是：（）

2

在每辆Mp车车顶受电弓附近设置1个（），可以有效的防止来自车辆外部的大气过电压和车辆内部的蓸作过电压对车辆电气设备的破坏。

3

列车设有制动旁路功能，当发生常用制动、停放制动继电器故障或其它电路故障时，司机可尝试通过蓸作（）与（）来旁路继电器故障。

4

（）是车载视频监控系统的核心显示/控制设备，它可完成系统所需的实时视频显示、控制蓸作及设备管理等功能。

5

司机不能通过广播控制面板进行的蓸作是（）

6

在两个单元分离之后，一些制动和其他环路会断开，这时需要蓸作（）使其重新形成环路，进而满足列车动车的条件。

7

（）正常启动上电后进入到运行界面，运行界面是司机蓸作列车的默认界面，包含网压、速度、时间、日期等主要信息。

8

（），允许执行“开门列车线”的开门蓸作。

9

（），允许执行“关门列车线”的关门蓸作。

10

当“零速列车线”信号有效时，蓸作（），门将释放，可手动打开车门

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服