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在轨道线路上焊接时的轨温不应低于0℃。放行列车时,焊缝处温度应降至300℃以下。
发布于 2021-06-19 04:58:28
【判断题】
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路人甲
2021-06-19
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
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1
无缝线路应力调整,一般采用列车碾压法。
2
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量。
3
发生胀轨跑道后,可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳的办法降低钢轨温度。
4
采用小型气压焊时:插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上2倍顶锻量。
5
采用铝热焊时:插入短轨长度等于切除钢轨长度减去两倍预留焊缝值。
6
GJ-Ⅲ型减振降噪扣件系统包括GJ-Ⅲ型减振降噪扣件下橡塑绝缘垫板以及相应的配套弹条、轨距块等组成。
7
折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距则木枕(含木岔枕)失效达到失效标准。
8
GJ-III型减振降噪扣件通过设计双层非线性弹性垫板系统以降低系统刚度和提高结构阻尼来控制二次噪声与振动。
9
GJ-III型减振降噪扣件铁垫板总高度36mm。
10
轨道减振器(科隆蛋)扣件可减少振动8~10dB。
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