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建筑工程
《高速铁路桥隧建筑物修理(试行)》规定,对桥面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、桥涵限高防护架每半年检查一次。
发布于 2021-06-16 21:08:03
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你的小公举
2021-06-16
这家伙很懒,什么也没写!
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宇轩
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1
排洪涵洞的孔径应随全长的增加而增大。
2
墩台倾斜、下沉、冻害等病害,可采用地基加固加深或扩大基础、后台换填、卸载等办法处理。
3
隧道洞口上方有公路跨越时,应设置防护设施 。
4
下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥40mm时,应及时处理。
5
防护墙混凝土漏筋、掉块,栏杆、遮板锚固螺栓锈蚀桥面劣化等级评定为A1级。
6
《高速铁路桥隧建筑物修理(试行)》规定,对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每季度检查一遍。
7
夜间天窗时段内出现II级及以上大风限速和封锁警戒时,天窗后开行的确认列车按常速办理。
8
当异物侵限监测系统报警经现场检查无异物侵限时,可以不安排人员看守。
9
路局综合治理、护路部门是限高防护架的协管部门,负责协调地方护路办,配合铁路部门参与高铁巡线护路,做好沿线限高防护架的保护工作。
10
因施工需要临时拆除限高防护架和限高、限行标志的,应在桥涵外设置临时限高防护架和限高、限行标志,工务段与施工单位签订安全协议,明确管理和安全责任。工务段派人看守并加强现场安全监护。
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